Aretační přípravky na rozvody (časování) benzínových motorů 1.0 12V / 1.2, 1.4 TSI a TFSI, v plastovém kufříku – QUATROS QS10359Sada rozvodových nástrojů, která zablokuje a...

Aretace rozvodů Volkswagen, Audi, Škoda, 1.2, 1.4, 1.6 FSi, TSi, TFSi – SATRA S-XUPVW Aretační sada pro nastavení a aretaci rozvodů u vozidel s rozvodem poháněným řetězem...

Přípravky k aretování rozvodů Škoda (Octavia III), Volkswagen (Golf), Audi (A3, A4), motory VAG 1.6 TDI CR a 2.0 CR TDI CR od r. v. 2012 – QUATROS QS10614 Sada určená k...

Aretační sada na motory VW 2.4D, 2.5 TDI (CR), 1.9D a 1.9D Turbo – QUATROS QS10660.   Sada na aretaci rozvodů pětiválcových naftových motorů v modelech Volkswagen...

Aretační přípravky na rozvody motoru, pro zážehové (benzinové) motory 1.2 Tsi a 1.2 TFSi koncernu VAG (Volkswagen Group) s řetězovým rozvodem – ASTA A-12TFSI  ...

Nastavitelný klíč na aretaci rozvodů (časování) motoru, se sadou trnů, pro zážehové (benzínové) motory řady TSI – ASTA A-8084UPG Univerzální přípravek pro mnoho druhů...

Aretační přípravky na rozvody motorů ASTA A-TDI1620CR Určeno k aretaci klikové hřídele (tzv. kliky), řemenic vačkové hřídele (tzv. vačky) a palivového čerpadla. Používá se při...

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky) SATRA S-25VAG Používají se při montáži a demontáži vačkových hřídelí, testování a seřízení...

Přípravek na aretaci klikové hřídele přes setrvačník, pro vozidla koncernu VAG (VW). Určeno pro vozidla se vznětovými (dieselovými) motory 1,9 TDI a 1,9 SDI s rotačním...

Přípravky na aretaci rozvodů (časování) motorů VAG 1.8 a 2.0 TSI/TFSI, včetně úchylkoměru, v plastovém kufru – QUATROS QS10826. Určeno pro zablokování...

Sada přípravků na aretaci rozvodů 1.8 a 2.0 TSI/TFSI (rok výroby 2006-2013) – QUATROS QS10832. Určeno pro motory vozidel značek patřících pod koncern VAG: Volkswagen, Škoda,...

Aretační přípravky na rozvody motoru, sada v plastové kazetě - ASTA A-8051 Určeno k zablokování (aretaci) klikové hřídele (tzv. kliky) a vačkové hřídele (tzv. vačky), při...

Aretační přípravky na rozvody dieselových motorů koncernu VAG (VW), pro atmosférické i přeplňované (turbo) pohonné jednotky, sada v plastovém kufru. Určeno pro širokou...

Aretační přípravky na rozvody benzínových motorů koncernu VAG (VW) 1.8/2.0 TSI/TFSI 16V řady EA888, sada v plastové kazetě - SATRA S-VAG1820UPG Nářadí používané pro...

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů, univerzální sada 19 kusů v plastovém kufru – ASTA A-4060802 Určeno pro širokou škálu běžných (např. koncern VAG, Ford, Opel,...

Přípravky na aretaci rozvodů (časování) benzínových motorů koncernu VAG 1.8 nebo 2.0 litru TFSI/TSI 4V, sada v plastovém kufru - SATRA S-X1820VAG Určeno pro zablokování a...

Aretační přípravky na rozvody (časování) motorů 3.0 TFSI, 2.8 FSI a 3.2 FSI (VAG/Porsche), 5dílná sada – QUATROS QS10077. Určeno pro vozidla značky Audi, Porsche a Volkswagen...

Aretační přípravek na klikovou hřídel 3.0L motorů Audi – JONNESWAY AL010065 Zajišťovací čep vhodný k zablokovaní klikové hřídele v pozici horní úvrati během...

Kolík na aretaci klikové hřídele (tzv. kliky), rozměr M14 x 1.5, pro benzínové 6válcové motory - QUATROS QS10766 Určeno pro větší motorizace ve vozidlech značek Volkswagen a...

Přípravek na nastavení vačkové hřídele – vačky, pro benzínové motory 1,8 a 2,0 litru TFSI koncernu VAG – SATRA S-X3GC Specializovaný nástroj pro seřízení časování rozvodů...

Přípravek na aretování klikové hřídele pro motory Common Rail: 1.4L TDI 3 válec 1.6L TDI 4 válec 2.0L TDI 4 válec Vhodné i pro motory 1.8 a 2.0 TFSI Ve vozech...

Přípravek na zajištění – aretaci klikové hřídele (kliky), ve vznětových – naftových motorech TDI-CR EA288 koncernu Volkswagen – BGS technic 9625 Používá se pro seřízení či...

Vhodný k zablokování klikové hřídele v pozici horní uvratě během výměny rozvodového řemene nebo demontáži šroubu klikové hřídele. Použitelný u: AUDI 3.0L V6 5V. Velikost: M12 x...

Aretační přípravky na rozvody benzínových motorů 1.2 TSI a TFSi koncernu VAG s rozvodovým řetězem - SATRA S-12TFSI   Kódy motorů:...

Přípravky pro aretaci vačkové a klikové hřídele, sada v plastovém kufru - QUATROS QS10366A Určeno pro vozy Audi A4, A6 a A8 s motory 3.0 V6 (2001-2008).   Kódy...

Přípravky na aretaci rozvodů (časování) motoru, univerzální, sada 19 dílů v plastovém kufru – JONNESWAY AI010041 Velmi praktický a univerzální set pro evropské i asijské...

Aretační přípravky na rozvody motoru - ASTA A-3CY10. Určeno pro zážehové (benzínové) motory koncernu VAG objemu 1.0 litru (3válec), 1.2 a 1.4 litru (4válec) s přímým...

Aretace rozvodů VAG 1.4, 1.6 a 2.0 TDI CR turbo diesel, od roku 2012, v plastovém kufříku – SATRA S-TDI1620CR Sada se používá k aretaci (zablokování) klikové hřídele (tzv....

Přípravek – kolík na aretaci klikové hřídele (tzv. kliky), pro zážehové (benzinové) motory řady FSI a TFSI koncernu VAG – SATRA S-PINL1 Používá se např. při výměně rozvodů nebo...

Aretační sada pro blokování rozvodů VW/ŠKODA 1.2 - G02841   Aretace je určena pro tříválcové motory o objemu 1,2. Vhodné pro benzínové motory s jednoduchým a...

Přípravky na aretaci a nastavení časování rozvodů, pro benzínové motory koncernu VAG, sada v plastovém kufru – BGS technic 74357 Určeno pro kontrolu a nastavení správného...

Přípravky na aretaci rozvodů (časování) motorů ASTA A-TFSI Použití např. při montáži a demontáži vačkových hřídelí (tzv. vaček), výměně rozvodového řetězu, kontrole...

Aretační přípravky na vačkové hřídele (tzv. vačky) a klikové hřídele (tzv. kliky), sada v plastovém kufru ASTA A-673P Použití při montáži a demontáži vačkových hřídelí...

Přípravky na aretaci rozvodů benzínových (zážehových) motorů koncernu Volkswagen, objemy 2.4, 2.8, 3.0 litru – SATRA S-XP14P. Sada určená pro nastavování a seřizování...

Vybavená vložka do dílenského vozíku 3/3: Sada nástrojů pro seřízení motoru pro Ford, VAG, Mazda, Volvo Německý výrobce BGS Technic Profi provedení Vložka na nářadí z vysoce...

Přípravek na otáčení klikového hřídele, pro Audi 4.0, 4.2 l – BGS technic 70954. Určeno k bezpečnému otáčení klikového hřídele u benzinových motorů Audi V6 a V8 při...