Momentové nástavce – co to je a jak fungují?
Momentový nástavec (v angličtině „torque stick“) je přípravek, který vypadá jako klasická prodloužení na 1/2“ ráčnu. Rozdíl je v tom, že momentový nástavec je vyroben z oceli, která se při použití na rázovém utahováku v přesný okamžik začne, obrazně řečeno, „kroutit“ a pohlcovat nadlimitní utahovací moment.
Využití najde nejčastěji tehdy, kdy je potřeba na stejný moment dotáhnout velké množství šroubů. Nejčastěji tak tyto adaptéry najdou využití při výměně kol na autě. Velmi rychle se všech 20 šroubů dotáhne utahovačkou na 80-90% výrobcem předepsaného momentu s pomocí těchto adaptérů, a potom už se jen doladí finální dotažení kalibrovaným momentovým klíčem. Utažení přímo utahovákem bez nástavce by vedlo k přílišnému přetažení (nebo naopak nedostatečnému) utáhnutí všech šroubů.
Jak momentové nástavce fungují?
Každý nástavec má na sobě uveden svuj mezní utahovací moment. V okamžiku, kdy bylo při úderovém utahování tohoto momentu dosaženo, se nástavec začne vlivem své pružnosti nepatrně zkrucovat kolem své osy (podobně jako např. torzní tyč). Energie z rázového utahováku (resp. z jednoho rázu – příklepu), která by jinak dále utahovala šroub, se spotřebuje právě na toto zkroucení. Nástavec se přitom mezi jednotlivými příklepy utahováku vždy vrátí zpět do původního (nezkrouceného) stavu. Z tohoto důvodu momentové nástavce fungují pouze při použití s rázovými utahováky, a nebudou tak fungovat na ručním nářadí (např. na ráčně.
Jak přesné jsou momentové nástavce?
Přesnost nástavců je spíše orientační (zhruba +/- 10 %). Důležité je přestat utahovat v okamžiku, kdy je vidět, že šroub ani nástavec už se dále neotáčí (šroub se už neutahuje).
Pokud si chceme být maximálně jistí výsledným momentem dotažení, doporučujeme zvolit momentový nástavec s cca o 10 Nm nižší hodnotou, než na kterou potřebujeme šrouby dotáhnout. Šrouby potom rychle a nahrubo dotáhneme utahovákem na 80-90 % požadovaného momentu, a na konečný předepsaný moment potom šrouby dotáhneme kalibrovaným momentovým klíčem.
Na co si dát pozor
Jsou tři věci, které je dobré mít na paměti:
- Pokud budete pokračovat v utahování i poté, co už se šroub viditelně neotáčí, nástavec nemusí spotřebovat veškerou energii z utahováku, a šroub se bude dále nepatrně dotahovat. Ne zdaleka tolik jako při použití utahovačky napřímo bez tohoto adaptéru, ale přesto.
- Některé moderní výkonné akumulátorové utahovačky pracují s velice rychlým sledem úderů za sebou (IPM – impacts per minute). Čas mezi jednotlivými údery může být natolik krátký, že se nástavec nestihne propružit do výchozí polohy mezi jednotlivými rázy. Potom jde energie rovnou na utahovaný šroub, a přesnost nástavce klesá a šroub se může utáhnout více, než je uvedený moment na nástavci. Klasické pneumatické utahováky na toto většinou tolik netrpí. Doporučujeme nástavec vyzkoušet s Vaší utahovačkou a vždy ověřovat konečné dotažení momentovým klíčem.
- Materiál nástavce se při intenzivním dlouhodobém používání postupně unaví. Proto je po celé délce nástavce je natisknuta rovná linka. Dokud je tato čára rovná, tak si nástavec udržuje svoje vlastnosti a vyznačený moment platí. Jakmile se však tato linka zkřiví, značí to, že došlo k trvalé deformaci materiálu a přípravek je nutno vyměnit za nový.
Praktický pomocník (nejen) pro výměnu kol
Každopádně jde o velmi praktického pomocníka do každého sevisu i domácí garáže, který velmi výrazně urychluje např. sezónní přezouvání kol: Sundáte kolo, nasadíte druhé, s momentovým nástavcem velmi rychle utáhnete všechny šrouby na 80-90 % potřebného momentu, poté už jenom momentovým klíčem dotáhnete o poslední čtvrt otočky na přesný moment a máte hotovo. (U kol potom doporučujeme moment ještě překontrolovat po ujetí 75-100 km.)
TEST: Momentový nástavec 175 Nm od Ferdusu
V rámci natáčení videa jsme pro vás otestovali momentový nástavec na 175 Nm (Ferdus 10.368). Jako testovací vozidlo posloužil Volkswagen Transporter T4, jež má předepsaný moment utažení šroubů kol 180 Nm. Použitá utahovačka v testu byl starší model populárního aku modelu Milwaukee M18 ONEFHIWF12. Jako kontrolní momentový klíč byl použit QUATROS QS58350 (60-350 Nm) s certifikátem (jeho největší změřená odchylka podle certifikátu byla 3,6 %, na hodnotě 210 Nm dokonce jen 2,1 %).
Nejdříve jsme povolili na jednom kole všechny šrouby a znovu je utáhli utahovačkou Milwaukee, přímo a bez nástavce. Následně jsme překontrolovali utahovací moment s klíčem nastaveným postupně na 160-180-200-220-240 Nm. Čtyři šrouby byly utažené minimálně na 240 Nm, u jednoho se šroub pootočil při nastavení klíče na 240 Nm, tzn. pátý šroub byl utažen mezi 220 a 240 Nm. Bez použití nástavce tak bylo všech pět šroubů přetažených minimálně o 60 Nm.
Potom jsme znovu sundali všechny šrouby a znovu je utáhli, tentokrát však s nasazeným 175Nm momentovým nástavcem. Znovu jsme každý šroub překontrolovali momentovým klíčem postupně nastaveným na 165, 170, 175 a 180 a 185 Nm. A na co jsme přišli? Při použití nástavce byly všechny šrouby utaženy v rozmezí 165-185 Nm. Žádný nebyl utažen méně než na 165 Nm, a žádný nad 185 Nm což odpovídá deklarovanému momentu nástavce (tedy 175 Nm) i jeho orientační přesnosti, která se udává zpravidla okolo +/- 10-15 Nm.
Kde nářadí najdu na vašem eshopu?
- Momentové nástavce nabízíme jak jednotlivě, tak v různých sadách – u nás si zkrátka vybere každý.
- Širokou nabídku kalibrovaných momentových klíčů potom najdete zde.
- A na závěr by se vám na výměny kol mohly hodit také hlavice s ochranným návlekem proti poškrábání a oťukání ALU disků.
